油氣回收技術(shù)-冷凝分離技術(shù)的常見(jiàn)手段有哪些
該信息來(lái)自：//manfuli.cn 作者：深?yuàn)W圖 發(fā)表時(shí)間：2024-11-06 15:40:51 瀏覽量：15
[導(dǎo)讀]：本文是由深?yuàn)W圖小編于2024-11-06 15:40:51發(fā)布的關(guān)于油氣回收,加油站三次油氣回收系統(tǒng),油庫(kù)油氣回收裝置，廢氣處理的資訊，其主要內(nèi)容為： 冷凝分離技術(shù)的操作原理是通過(guò)冷凝手段收集油氣中沸點(diǎn)較高，且在低溫環(huán)境下可變成液態(tài)的烴類(lèi)氣體，并將其加以利用?，F(xiàn)實(shí)中較為常用的冷凝手段包括以下2種
冷凝分離技術(shù)的操作原理是通過(guò)冷凝手段收集油氣中沸點(diǎn)較高，且在低溫環(huán)境下可變成液態(tài)的烴類(lèi)氣體，并將其加以利用。現(xiàn)實(shí)中較為常用的冷凝手段包括以下2種 ：
?。?）直接接觸法 ；
?。?）間接接觸法。主要是利用熱交換器管片中的制冷劑或冷凝劑材料對(duì)氣體產(chǎn)生間接傳熱作用，使之成為液體。一般情況下，利用此法所回收的混合液無(wú)需再做分離處理即可得到純度較高的油品，具有回收效率高的特點(diǎn)。但是此操作的環(huán)境溫度要求較高，需達(dá)到 -75 ℃左右方可對(duì)其回收率做出保證，因此機(jī)器性能的要求也同樣較高，同時(shí)其操作的復(fù)雜程度也相應(yīng)提高。由此可見(jiàn)，冷凝分離技術(shù)雖操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性較強(qiáng)，但是其操作成本及耗能都相對(duì)較高。
因此，在實(shí)際進(jìn)行操作時(shí)可將其與其他技術(shù)進(jìn)行結(jié)合，達(dá)到取長(zhǎng)補(bǔ)短的目的。例如，可先利用冷凝分離技術(shù)將油氣中的烴類(lèi)氣體分離成液體，然后再利用吸收技術(shù)對(duì)其進(jìn)行回收處理
[免責(zé)聲明]：部分文章信息來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)以及網(wǎng)友投稿，本網(wǎng)站只負(fù)責(zé)對(duì)文章進(jìn)行整理、排版、編輯，是出于傳遞 更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性，如本站文章和轉(zhuǎn)稿涉及版權(quán)等問(wèn)題，請(qǐng)作者在及時(shí)聯(lián)系本站，我們會(huì)盡快處理。
標(biāo)題：油氣回收技術(shù)-冷凝分離技術(shù)的常見(jiàn)手段有哪些
地址：//manfuli.cn/hydt/1637.html
